Kawasaki W650 Modification : – Boucle arrière avec feu intégré (rabaissement sans toucher aux ancrages d’origine des amortisseurs) – Guidon ace bar Riverside – Réservoir Motobécane – Echappement 2 en 1 Riverside – Selle et inserts réservoir Mac2 – pneus Coker diamond 18″ et 19″ – phare springer
RéalisationsVoici les réalisations de moto custom de riverside motocyclettes. Certaines ont même obtenu des prix au différents concours ( Jammer old school, S&S, Arlen Ness, … ) et ont réussi à rentrer dans le top 20 du classement aux championnats d’europe et du monde AMD.
Voici les réalisations de moto custom de riverside motocyclettes. Certaines ont même obtenu des prix au différents concours ( Jammer old school, S&S, Arlen Ness, … ) et ont réussi à rentrer dans le top 20 du classement aux championnats d’europe et du monde AMD.
Sport cafra
Harley Davidson sportster 1200 Modifications : – Réservoir, dosseret et échappement 2 en 1 Riverside – Fourche origine rabaissée – Amortisseurs arrières 10″ – Caches culbuteurs EMD – Demi guidons LSL 39mm – Freinage PM 4 pistons sur disque plein origine – Radiateur d’huile – Feux arrières 3 en 1 Kellerman – Selle Mac2 couleur … Continuer la lecture de « Sport cafra »
The Scramblouch
Harley Davidson Sportster 1200 Custom 2007 Modification : – Réservoir Riverside – Garde boue avant et arrière Lowbro – Modification boucle arrière de cadre (suppression sabres) – Echappement Riverside – Caches culbuteurs EMD – Selle Alcantara Mac2 – Guidon tracker – Cales pieds Joker – Disques de frein Béringer Aéronal piste inox – Stage 1 … Continuer la lecture de « The Scramblouch »
Fry Chiken
Harley Davidson Softail évolution Modifications : – Kit roue arrière 250 – Fourche inversée öhlins – Jantes Revtech 18″ et 21″ – Garde boue arrière auto porteur – Selle sur mesure – Réservoir Cole Foster – Guidon et risers RSD – Bac à huile Bober style – Carburateur Mikuni – Allumage Dyna 2000 – Freinage … Continuer la lecture de « Fry Chiken »
breakout
Harley Davidson Breakout 103 ci 2017 Modifications : – Réservoir aluminium Thunderbike – Gardes boue Rick’s – Echappements Jekill & Hyde, airflow 3 positions – Freinage Béringer (étrier 6 et 4 pistons, disques aéronal piste fonte) – Commandes guidons 3 boutons Béringer – Embrayage hydraulique Béringer/PM – Filtre à air RSD – Guidon Feuling, risers … Continuer la lecture de « breakout »
ShoSho
Préparation sur base shovelhead 1200. Aucune modification de châssis. – Jantes Invaders – Fabrication à l’atelier : réservoir, garde boue arrière, selle, échappement (insert Moon), guidon, rétrécissement cache Batterie, usinage fourreaux… – Traitement anti-friction noir des tubes de fourche – Caches culbuteurs Throwback – Etrier arrière Kustom tech – Peinture : Daddygraph – chromage/polissage … Continuer la lecture de « ShoSho »
Sugarland Express
Design, seat, brakes, cable details, molding and finishing details made by Riverside Motocyclettes. Oil tank, Gas tank, Primary carter with shifter and electrical made by Mort’M Garage. Exhaust and all the rest made both by Mort’M and Riverside. Bike color: Grey Mercedes 1961. Engine Make / Size Ultima 127 ci Transmission Type HD 5 speeds … Continuer la lecture de « Sugarland Express »
The Crosser
La moto par qui tout a commencé : 2007 Construction complète – Châssis rigide monobras (huile dans monopoutre) Riverside – Fourche Ducati Monstro polie – Moteur shovelhead S&S 103ci – Boite 4, kick – Carrosserie, guidon, selle home made – … – Peinture Allard, Bleu Renault – Polissage, gravage moteur Ritchy PALMARES : 3ème championnat … Continuer la lecture de « The Crosser »
Rumble Bee
Moto perso de Xavier construite autour du bloc gagné a la punta (merci Wild) – Châssis type softail Riverside – Jantes sur mesure 18″ et 21″ Velvet Custom – Moteur Revtech 100ci – Boite 6 Revtech – Primaire BDL – Echappement Riverside – Freinage et commandes guidon Béringer – Réservoir essence/huile Riverside avec écopes refroidissement … Continuer la lecture de « Rumble Bee »
